227
правок
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 28: | Строка 28: | ||
[[Файл:Camber5.jpg]] | [[Файл:Camber5.jpg]] | ||
11 градусов в статичном положении | |||
[[Файл:Camber6.jpg]] | [[Файл:Camber6.jpg]] | ||
Внутреннее колесо на вывороте 4 ° | |||
[[Файл:Camber7.jpg]] | [[Файл:Camber7.jpg]] | ||
Внешнее колесо на вывороте 10 ° | |||
Такая разница достигается влиянием [[кастера]] и [[KPI]] | |||
Настраивать желаемое пятно контакта нужно при вывороте колеса, полностью снаряженную шасси нужно поставить на ровную поверхность, вывернуть колесо усилием сервы (живой выворот) и регулируя длину тяги добиваетесь желаемого размера пятна контакта. Затем возвращаете колесо в исходное положение и выставляете на противоположном колесе получившийся градус развала. | Настраивать желаемое пятно контакта нужно при вывороте колеса, полностью снаряженную шасси нужно поставить на ровную поверхность, вывернуть колесо усилием сервы (живой выворот) и регулируя длину тяги добиваетесь желаемого размера пятна контакта. Затем возвращаете колесо в исходное положение и выставляете на противоположном колесе получившийся градус развала. |