Развал на передней оси: различия между версиями

277 байт добавлено ,  14:35, 8 февраля 2022
Строка 28: Строка 28:


[[Файл:Camber5.jpg]]
[[Файл:Camber5.jpg]]
11 градусов в статичном положении


[[Файл:Camber6.jpg]]
[[Файл:Camber6.jpg]]
Внутреннее колесо на вывороте 4 °


[[Файл:Camber7.jpg]]
[[Файл:Camber7.jpg]]
Внешнее колесо на вывороте 10 °
Такая разница достигается влиянием [[кастера]] и [[KPI]]


Настраивать желаемое пятно контакта нужно при вывороте колеса, полностью снаряженную шасси нужно поставить на ровную поверхность, вывернуть колесо  усилием сервы (живой выворот) и регулируя длину тяги добиваетесь желаемого размера пятна контакта. Затем возвращаете колесо в исходное положение и  выставляете на противоположном колесе получившийся градус развала.  
Настраивать желаемое пятно контакта нужно при вывороте колеса, полностью снаряженную шасси нужно поставить на ровную поверхность, вывернуть колесо  усилием сервы (живой выворот) и регулируя длину тяги добиваетесь желаемого размера пятна контакта. Затем возвращаете колесо в исходное положение и  выставляете на противоположном колесе получившийся градус развала.