FDR: различия между версиями
→Как настраивать FDR
| Строка 46: | Строка 46: | ||
Добиться FDR 8 на YD-2, можно различными способами: | Добиться FDR 8 на YD-2, можно различными способами: | ||
Спур 90 / Пиньен 29 x 2,6 = 8,06 | [[Спур]] 90 / [[Пиньен]] 29 x 2,6 = 8,06 | ||
Спур 84 / Пиньен 27 x 2,6 = 8,08 | [[Спур]] 84 / [[Пиньен]] 27 x 2,6 = 8,08 | ||
Спур 78 / Пиньен 25 x 2,6 = 8,11 | [[Спур]] 78 / [[Пиньен]] 25 x 2,6 = 8,11 | ||
Даже с аналогичным FDR шасси должно «ощущаться» по-разному в этих комбинациях. В целом, меньший [пиньен] даст более резкий отклик газа, большой [пиньен] будет реагировать медленнее. | Даже с аналогичным FDR шасси должно «ощущаться» по-разному в этих комбинациях. В целом, меньший [[пиньен]] даст более резкий отклик газа, большой [[пиньен]] будет реагировать медленнее. | ||
Если вы страдаете от затычных поворотов на трассе или слишком быстрый, попробуйте уменьшить [пиньен]. Если вы не можете тянуть блинные дуги на трассе или слишком медленные перейдите на более крупный [пиньен]. | Если вы страдаете от затычных поворотов на трассе или слишком быстрый, попробуйте уменьшить [[пиньен]]. Если вы не можете тянуть блинные дуги на трассе или слишком медленные перейдите на более крупный [[пиньен]]. | ||
Другой элемент - материал шестерен. [Спур]ы обычно пластиковые. Axon / Yokomo производит [спур]ы с закрученным ребром с открытым центром, которые предназначены для более эффективной передачи мощности. Использование более легких шестерен из алюминия по сравнению с более тяжелыми шестернями из стали также изменит «ощущение». Это утверждение относится к материалу всех шестерен в гирбоксе. | Другой элемент - материал шестерен. [[Спур]]ы обычно пластиковые. Axon / Yokomo производит [[спур]]ы с закрученным ребром с открытым центром, которые предназначены для более эффективной передачи мощности. Использование более легких шестерен из алюминия по сравнению с более тяжелыми шестернями из стали также изменит «ощущение». Это утверждение относится к материалу всех шестерен в гирбоксе. | ||
Чисто математически - на FDR больше влияет изменение [пиньена] чем [спура]. Например изменнение на 2 зуба [пиньена] будет влиять больше на FDR чем изменение на 2 зуба [спура]. | Чисто математически - на FDR больше влияет изменение [[пиньена]] чем [[спура]]. Например изменнение на 2 зуба [[пиньена]] будет влиять больше на FDR чем изменение на 2 зуба [[спура]]. | ||
Например: | Например: | ||
[Спур] 84 / [Пиньен] 20 x 2,6 = FDR 10,92 | [[Спур]] 84 / [[Пиньен]] 20 x 2,6 = FDR 10,92 | ||
[Спур] 84 / [Пиньен] 22 x 2,6 = FDR 9,92 | [[Спур]] 84 / [[Пиньен]] 22 x 2,6 = FDR 9,92 | ||
[Спур] 82 / [Пиньен] 20 x 2,6 = FDR 10,66 | [[Спур]] 82 / [[Пиньен]] 20 x 2,6 = FDR 10,66 | ||
Имейте в виду, что некоторые шасси будут иметь | Необходимо иметь в наличии набор [[спур]]ов с шагом на 4 зуба и [[пиньен]]ов с шагом на 1-2 зуба, в идеале от того же производителя. | ||
Имейте в виду, что некоторые шасси будут иметь конструктивные ограничения по размеру [[спура]] или диапазон регулировки крепления двигателя может ограничивать определенные комбинации [[спур]]а и [[пиньен]]а. Поэтому пользуйтесь таблицами предлагаемыми производителем шасси. | |||
[[Файл:FDR3.jpg]] | |||
Как только задняя передача настроена, вы можете отрегулировать FDR с помощью комбинации прямозубой шестерни(spur) и ведущей шестерни(pin). Замена ведущей шестерни обычно является наиболее простой и эффективной. На некоторых шасси замена прямозубой шестерни может занять много времени. | Как только задняя передача настроена, вы можете отрегулировать FDR с помощью комбинации прямозубой шестерни(spur) и ведущей шестерни(pin). Замена ведущей шестерни обычно является наиболее простой и эффективной. На некоторых шасси замена прямозубой шестерни может занять много времени. | ||
==Что еще почитать про FDR== | ==Что еще почитать про FDR== | ||
[https://ameblo.jp/marcus38060/entry-12350138594.html| Блог Маркуса] | [https://ameblo.jp/marcus38060/entry-12350138594.html| Блог Маркуса] | ||