227
правок
Admin (обсуждение | вклад) |
|||
Строка 41: | Строка 41: | ||
Настраивать желаемое пятно контакта нужно при вывороте колеса, полностью снаряженную шасси нужно поставить на ровную поверхность, вывернуть колесо усилием сервы (живой выворот) и регулируя длину тяги добиваетесь желаемого размера пятна контакта. Затем возвращаете колесо в исходное положение и выставляете на противоположном колесе получившийся градус развала. | Настраивать желаемое пятно контакта нужно при вывороте колеса, полностью снаряженную шасси нужно поставить на ровную поверхность, вывернуть колесо усилием сервы (живой выворот) и регулируя длину тяги добиваетесь желаемого размера пятна контакта. Затем возвращаете колесо в исходное положение и выставляете на противоположном колесе получившийся градус развала. | ||
Экстремальный развал может выглядеть круто, но не обязательно улучшит управляемость. | Экстремальный развал может выглядеть круто, но не обязательно улучшит управляемость. | ||
После настройки развала [[схождение на передней оси]] и [[Акерман]] изменит свои значения. | После настройки развала [[схождение на передней оси]] и [[Угол Акермана| Акерман]] изменит свои значения. | ||
==Хочу еще== | ==Хочу еще== |