227
правок
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 86: | Строка 86: | ||
Регулировка схождения довольно грубый способ регулирования угла Акермана - он обычно доступен на всех моделях шассии с регулируемыми рулевыми тягами. Очевидным минусом применения такого способа является то что для увеличения угла Акермана вы должны увеличивать [[расхождение на передней оси]] (уменьшая длину тяг), возникшее расхождение приведет к тому что модель станет медленнее ускоряться на прямых участках. | Регулировка схождения довольно грубый способ регулирования угла Акермана - он обычно доступен на всех моделях шассии с регулируемыми рулевыми тягами. Очевидным минусом применения такого способа является то что для увеличения угла Акермана вы должны увеличивать [[расхождение на передней оси]] (уменьшая длину тяг), возникшее расхождение приведет к тому что модель станет медленнее ускоряться на прямых участках. | ||
===Регулировка путем изменения положения шара на рулевой качалке=== | ===Регулировка путем изменения положения шара на рулевой качалке=== | ||
Многие современные рулевые качалки имеют множество отверстий и чтобы достичь желаемого результата нужно руководствоваться правилом - чем ближе отверстие расположено к носовой части шасси тем более параллельным получится угол Акермана в итоге. | Многие современные рулевые качалки имеют множество отверстий и чтобы достичь желаемого результата нужно руководствоваться правилом - чем ближе отверстие расположено к носовой части шасси тем более параллельным получится угол Акермана в итоге. | ||
[[Файл:Akerman15.jpg]] | |||
[[Файл:Akerman16.jpg]] | |||
===Регулировка путем изменения положения шара на [[слайдер]]е. | ===Регулировка путем изменения положения шара на [[слайдер]]е. | ||
Частный случай представленного выше правила - чем ближе к переднему концу шасси тем параллельнее будет угол Акермана. Регулировка на [[слайдер]]е осуществляется не отверстиями а подкладыванием шайб пол шаровую. | Частный случай представленного выше правила - чем ближе к переднему концу шасси тем параллельнее будет угол Акермана. Регулировка на [[слайдер]]е осуществляется не отверстиями а подкладыванием шайб пол шаровую. | ||
[[Файл:Akerman17.jpg]] | |||
===Регулировка положением шара на поворотном кулаке=== | ===Регулировка положением шара на поворотном кулаке=== | ||
Очевидные минусы данного метода заключаются в том что при изменении отверстия используемого для размещения шара вы меняете не только Акерман но и [[Выворот| максимальный угол поворота колёс]] | Очевидные минусы данного метода заключаются в том что при изменении отверстия используемого для размещения шара вы меняете не только Акерман но и [[Выворот| максимальный угол поворота колёс]] | ||
Из всех отверстий на ухе поворотного кулака нужно вбирать расположенные более кнаружи, для увеличения угла Акермана расположенные ближе кнутри. | Из всех отверстий на ухе поворотного кулака нужно вбирать расположенные более кнаружи, для увеличения угла Акермана расположенные ближе кнутри. | ||
[[Файл:Akerman13.jpg]] | |||
[[Файл:Akerman18.jpg]] | |||
[[Файл:Akerman19.jpg]] | |||
ВАЖНО при использовании кулаков самодельной конструкции и/или не предназначенных для RWD и/или имеющих [[KPI]] | ВАЖНО при использовании кулаков самодельной конструкции и/или не предназначенных для RWD и/или имеющих [[KPI]] | ||
[[Файл:Akerman21.jpg]] | |||
[[Файл:Akerman22.jpg]] | |||
[[Файл:Akerman23.jpg]] | |||
В большинстве случаев угол Аккермана должен постепенно уменьшаться к концу хода руля, а ведущее колесо не должно оставаться параллельным в конце хода руля, в противном случае у вас будет меньше союзников, чтобы распрямить модель перед следующим поворотом или перекладкой. | |||
Я не видел, чтобы многие люди говорили об отношениях между аккерманом и камбером. | Я не видел, чтобы многие люди говорили об отношениях между аккерманом и камбером. | ||
Строка 107: | Строка 132: | ||
Я настоятельно рекомендую всем задокументировать или сфотографировать текущую настройку, поэтому, если внесенные вами изменения не соответствуют вашим потребностям, вы всегда можете воспроизвести предыдущую настройку. Часто происходит следующее: вы пытаетесь что-то сделать, но это не работает, и теперь вы не можете вернуть прежние настройки. | Я настоятельно рекомендую всем задокументировать или сфотографировать текущую настройку, поэтому, если внесенные вами изменения не соответствуют вашим потребностям, вы всегда можете воспроизвести предыдущую настройку. Часто происходит следующее: вы пытаетесь что-то сделать, но это не работает, и теперь вы не можете вернуть прежние настройки. | ||
==Что еще почитать про угол Акермана== | ==Что еще почитать про угол Акермана== | ||
[[Category:Guide]] | [[Category:Guide]] |