227
правок
Admin (обсуждение | вклад) |
Admin (обсуждение | вклад) |
||
Строка 16: | Строка 16: | ||
Иногда можно встретить обозначение акермана в процентах при котором условными 100% считают "идеальный" угол акермана геометрически рассчитанный исходя из радиуса поворота и ширины колесной базы данного автомобиля. | Иногда можно встретить обозначение акермана в процентах при котором условными 100% считают "идеальный" угол акермана геометрически рассчитанный исходя из радиуса поворота и ширины колесной базы данного автомобиля. | ||
Чаще всего | Чаще всего положительный угол акермана имеют гражданские автомобили, задача которых иметь максимальную управляемость на низких скоростях. Отрицательный угол акермана ''"Антиакерман"'' имеют например автомобили формулы 1 и другие спортивные болиды, и околоспортивные суперкары - GTR, Bugatty Veeron. | ||
==Зачем нужен угол Акермана== | ==Зачем нужен угол Акермана== |