Развал на передней оси: различия между версиями

Для [[асфальта]] и [[ковра]] (поверхностей с большим держаком) развалы должны быть примерно одинаковы перед и зад чтобы избежать [[оверстира]].

Другой ключевой элемент RWD RC Drift - это пятно контакта передней шины, которое определяется развалом.  Как правило, более отрицательный развал (меньшее пятно контакта) улучшает управляемость, меньший отрицательный развал делает рулевое управление более мягким из за увеличенного пятна контакта.  Это зависит от других настроек таких как [[кастер]] и [[KPI]], а также профиля самой шины.  

Настраивать желаемое пятно контакта нужно при вывороте колеса, полностью снаряженную шасси нужно поставить на ровную поверхность, вывернуть колесо  усилием сервы (живой выворот) и регулируя длину тяги добиваетесь желаемого размера пятна контакта. Затем возвращаете колесо в исходное положение и  выставляете на противоположном колесе получившийся градус развала.  

Экстремальный развал может выглядеть круто, но не обязательно улучшит управляемость.