Настройки модели: различия между версиями
Admin (обсуждение | вклад) |
|||
| (не показано 6 промежуточных версий 2 участников) | |||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
Любые настройки влияют на 2 параметра: скорость и управляемость, по классике то что улучшает одно ухудшает другое. Каждый пилот ищет свой баланс между этими параметрами пытаясь найти его таким образом чтобы он соответствовал условиям на треке, судейскому заданию и собственному скиллу. Поэтому универсального рецепта для всех случаев жизни не существует, каждый ищет его сам и вынужден постоянно перенаходить под влиянием внешних факторов. | Любые настройки влияют на 2 параметра: скорость и управляемость, по классике то что улучшает одно ухудшает другое. Каждый пилот ищет свой баланс между этими параметрами пытаясь найти его таким образом чтобы он соответствовал условиям на треке, судейскому заданию и собственному скиллу. Поэтому универсального рецепта для всех случаев жизни не существует, каждый ищет его сам и вынужден постоянно перенаходить под влиянием внешних факторов. | ||
На этой странице будут ссылки на статьи о всех настройках. | На этой странице будут ссылки на статьи о всех настройках. | ||
[[Category:SetupAll]] | |||
==Настройки электроники:== | ==Настройки электроники:== | ||
| Строка 27: | Строка 28: | ||
==Настройки шасси== | ==Настройки шасси== | ||
*[[Развал]] | *[[Развал]] | ||
**[[Развал передней оси]] | **[[Развал на передней оси]] | ||
**[[Развал задней оси]] | **[[Развал на задней оси]] | ||
*[[KPI]]/[[плечо обката]] | *[[KPI]]/[[плечо обката]] | ||
*[[Tailslide]] | *[[Tailslide]] | ||
| Строка 40: | Строка 41: | ||
***[[Drop]] | ***[[Drop]] | ||
***[[Ребаунд]] | ***[[Ребаунд]] | ||
***[[Масло в амортизаторах]] | |||
****[[Масло передняя ось]] | |||
****[[Масло задняя ось]] | |||
***[[Пружины в аммортизаторах]] | |||
****[[Пружины передняя ось]] | |||
****[[Пружины задняя ось]] | |||
***[[Положение пистона в цилиндре]] | |||
***[[Клиренс]] | ***[[Клиренс]] | ||
***[[Положение амортизаторов]] | |||
****[[Положение амортизаторов передняя ось]] | |||
****[[Положение амортизаторов задняя ось]] | |||
**[[Tweak]] | **[[Tweak]] | ||
**[[Центр крена спереди]] | **[[Центр крена спереди]] | ||
| Строка 46: | Строка 57: | ||
**[[Центр тяжести]] | **[[Центр тяжести]] | ||
***[[Высота центра тяжести]] | ***[[Высота центра тяжести]] | ||
***[[Развесовка | ***[[Развесовка по осям]] | ||
***[[Развесовка право/лево]] | ***[[Развесовка право/лево]] | ||
**FDR | **[[FDR]] | ||
==Настройки пилота== | ==Настройки пилота== | ||
| Строка 55: | Строка 66: | ||
*[[Реакция]] | *[[Реакция]] | ||
*[[Тактика]] | *[[Тактика]] | ||
[[Category:Настройки]] | |||
Текущая версия на 15:38, 11 марта 2022
Настройки модели могут быть трех видов:
- Настройка электронники - электрической части вашей модели, от нее зависит 80% поведения вашей модели на треке
- Настройка шасси - механической части вашей модели, от нее зависит 15% поведения вашей шасси на треке
- Настройка пилота/рук - то на сколько вы привыкли к своей модели и ее поведению, ваш опыт и суммарный накат, от этого зависит 5% поведения модели на треке.
Говоря про варианты настроек мы не берем в расчет того что все должно банально работать. Обеспечение работоспособности это не настройки это must have. Без этого любые настройки бессмысленны. Любые настройки влияют на 2 параметра: скорость и управляемость, по классике то что улучшает одно ухудшает другое. Каждый пилот ищет свой баланс между этими параметрами пытаясь найти его таким образом чтобы он соответствовал условиям на треке, судейскому заданию и собственному скиллу. Поэтому универсального рецепта для всех случаев жизни не существует, каждый ищет его сам и вынужден постоянно перенаходить под влиянием внешних факторов. На этой странице будут ссылки на статьи о всех настройках.
Настройки электроники:Править
- Настройки торможения
- Настройки ускорения
- Настройки руления
- Настройки Сервы
- Настройка Гироскопа
- Настройки органов управления аппаратуры
Настройки шассиПравить
- Развал
- KPI/плечо обката
- Tailslide
- Схождение
- Угол Акермана
- Дифференциал в задней оси
- Weight Shifting