Пружины являются частью маслонаполненых амортизаторов
КлассификацияПравить
Пружины отличаются по длине, по силе сопротивления сжатию и по конструкции:
NВ! У всех пружин для 1/10 универсальный один и тот же диаметр и они подходят ко всем созданным для 1/10 амортизаторам.
По длинеПравить
- Короткие пружины (26-30mm)
- Длинные пружины (32-36mm)
По силе сопротивленияПравить
В зависимости от классификации измеряют или в H/м или в кг/см. В общих чертах сила (или вес) приложенный к пружине чтобы она укоротилась на заданную длину. Существуют специальные измерерительные стенды для определения силы сжатия пружин.
По конструкцииПравить
- Aramaki (на картинке слева)
- Многовитковые (на картинке справа).
Основные особенности пружинПравить
Для Арамаки:Править
Для таких пружин характерен быстрый и мощный отбой.
МноговитковыеПравить
Поведение шасси становится более мягким и боковой зацеп становится выше.
Короткие пружины (26-30mm)Править
И сжатие и разжатие пружины происходит быстро так как пружина отрабатывает все моменты.
Длинные пружины (32-36mm)Править
Отрабатывают медленнее, зацеп появляется постепенно, но держится дольше